Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «Говорят: „Спасите“, а ты понимаешь: перед тобой труп». Поговорили с медиком из полка Калиновского о том, как на фронте спасают раненых
  2. «Ни один фильм ужасов не может передать картину, которая открылась нашим глазам». Как в Минске автобус сгорел вместе с пассажирами
  3. За полмесяца боев Россия потеряла уже 15 самолетов, но это ее не смущает. Объясняем почему
  4. В Москве третий день несут цветы к могиле Навального — у кладбища все воскресенье стояла очередь
  5. Паспортистка сорвала отпуск семье минчан — МВД пришлось заплатить больше 8000 рублей. Что произошло
  6. Чиновники вводят очередные изменения по «тунеядству». Что придумали на этот раз
  7. «Нас просто списали». Поговорили с директором компании, обслуживающей экраны, на которых появилось обращение Тихановской
  8. Местами дождь и мокрый снег. Какой будет погода на следующей неделе
  9. Силовики задержали минчанина за отрицание геноцида белорусского народа
  10. Британская разведка назвала среднесуточное количество российских потерь в Украине. Результат ужасающий для Кремля
  11. В разных городах Беларуси заметили северное сияние


При замене колеса грузовика погиб 35-летний мужчина. В Госкомитете судмедэкспертиз (ГКСЭ) рассказали, как это произошло.

Фото: ГКСЭ
В результате разгерметизации колеса МАЗа погиб 35-летний мужчина. Фото: ГКСЭ

Несчастный случай произошел в помещении ремонтной мастерской в Барановичах. При замене колеса грузового автомобиля МАЗ произошла его разгерметизация — в результате погиб 35-летний мужчина.

Было установлено, что в результате разгерметизации заднего левого внутреннего колеса было сорвано заднее левое наружное колесо, находящееся в спарке с внутренним. Под давлением колесо вылетело и попало в мужчину.

Эксперты выясняли, что стало причиной пневмовзрыва.

«Разгерметизация колеса произошла в результате отделения неплотно посаженного в канавку обода замочного кольца. С учетом конструктивной особенности спаренной конструкции колес транспортного средства это возможно обнаружить после снятия колес со ступицы автомобиля и дальнейшего проведения работ по монтажу (демонтажу) замочного кольца колеса», — рассказали в ГКСЭ.

В ведомстве напомнили, что шиномонтажные работы относятся к работам повышенной опасности, которые должны выполняться в строгом соответствии с технологическим процессом.